woensdag 28 maart 2012

NAGEKOMEN VERSLAG

28 03 2012
ik beloofde hem een verslag maar Gerard heeft enkel mijn eerste indruk/brief gezien en een enkele foto. De periode na 1998 was erg woelig en nu heb ik pas de rust een en ander alsnog na te gaan en te publiceren. Aan de hand van kaarten en notities daarop, 281 foto's en aantekeningen in agendas. Een reisdagboek hou ik nooit bij, te druk als ik het heb met het ondergaan van de reis zelf. Daarom zijn mijn foto's zo belangrijk als documentatie van het alledaagse, zoals ik reis en zie. Bij mij geen tempels en kastelen. Ik bespaar je de kiekjes met 'me of we' op de voorgrond die het uitzicht bederven op waar 'we where'.....

De foto's en kaarten brengen me weer terug in Japan. Áls ik naar het buitenland zou moeten retireren doe mij dan maar een eenvoudig onderkomen tussen de bamboe in Japan. Maar ik wil het niet idealiseren.
Japan is en Japanners zijn niet eenvoudig te doorgronden en men voelt zich ook superieur op bepaalde manieren, daarover kan Karel van Wolferen goed schrijven. Zijn boek las ik nog net voor vertrek naar 'Nippon Koku'. Leert goed relativeren en kritisch kijken naar verschijnselen daar én hier als je daartoe de bereidheid hebt. Japan is moeilijk te vatten, het superioriteitsgevoel dat tot ellende en grootsheid heeft geleid op vele 'fronten'[sic]. Wat is er wezenlijk anders aan Westerse, blanke 'uitverkorenheid' en superioriteit?.....Ian Buruma las ik nog niet, lijkt ook interessant.....





















vrijdag 23 maart 2012

FUJIFASCINATIE













het mooiste gebouw ter wereld zie ik vanuit de magneetzweeftrein, laat het nou fujitv zijn



File:Fuji.TV.1.JPG
inmiddels aardig veel bijgebouwd foto©vrij wikipedia















donderdag 8 maart 2012

SHINKANSEN JAPAN RAIL




http://nl.wikipedia.org/wiki/Shinkansen

Die heerlijke stiptheid, op de seconde aankomst en vertrek. De trein stopt op de centimeter nauwkeurig. Voor de deuren staan op de perrons rijen voetstappen geschilderd. Publiek [links] in de rij, als de deuren opengaan komt er rechts een rij uit, gaat men links erin.....kwestie van enkele minuten en honderden passagiers.
Een pijnlijk verschil met de wanorde op Nederlandse stations, zowel van publiek als de vervoerders. Brengt me op nog twee belangrijke verschillen: geen hondestront en nauwelijks getoeter, heerlijk. Wel werd ik voor het eerst geconfronteerd met het verschijnsel 'mobiel': de eerste dag hoorde en zag ik mensen hardop op straat praten totdat ik ontdekte dat ze zo'n klein kastje aan het oor hielden.


28 APR  ARRIVAL AT NARITA AIRPORT

 6 MEI  TOKYO> MORIOKA> AKITA> HIROSAKI:   YOUTH HOSTEL
 7 MEI  HIROSAKI> AOMORI> SAPPORO> KAMIKAWA:  RYOKAN 'KYOSU'
 8 MEI  KAMIKAWA> KUSHIRO:  YOUTH HOSTEL
 9 MEI  KUSHIRO> NISEKO:  YOUTH HOSTEL
10 MEI NISEKO> AOMORI:  OPEN AIR
11 MEI AOMORI> TOKYO 




14 MEI TOKYO> KYOTO:  RYOKAN/TEMPLE 'MYOREN-JI'


16 MEI KYOTO> TAKEO:  YOUTH HOSTEL
17 MEI TAKEO> ASO:  YOUTH HOSTEL
18 MEI ASO> SHIZUOKA: OPEN AIR
19 MEI SCHIZUOKA> TOKYO:


27 MEI DEPART FROM NARITA AIRPORT> KUALA LUMPUR> ZÜRICH> SCHIPHOL