KAMIKAWA 07 MEI

Vanaf Aomori een supersnelle blauwe diesel die door de lange -54km?- Seikantunnel naar Hokkaido brult, een prachtige geluidsresonantie.
Kamikawa: de ryokan Kyosu. Een alleraardigst en 'gedienstig' vrouwtje. Je krijgt steeds de neiging om vrouwtje te zeggen omdat vooral oudere japanse vrouwen erg klein zijn. 3800¥, wordt ongeveer 60 gulden, voor een overnachting met goede traditionele maaltijd. 'S avonds zit ik met twee blikjes birru bij het station te observeren.

KUSHIRO 8 mei 1998

Naar Kushiro boemelen, opvallend veel houtbedrijven. De treinen hier bieden uitzicht naar voren, erg fijn. Komen langs  'wetlands', moeras
Op pad naar YH raak ik de weg kwijt, neem een taxi maar hoef niet te betalen. Krijg een zeer goed maal en een ontbijt. De tafel heeft een infrarood lamp voor de warmte.

NISEKO 9 MEI

Van station gehaald met een busje, 's morgens weer gebracht. Zo'n beetje de enige gast...

AOMORI 10 mei 1998

Voor de eerste keer 'out of money' alle ryokan's en youth hostels waren duurder dan verwacht. .
Ik had genoeg budget maar al m'n traveler cheques niet meegenomen.....
De bestemming was Hakodate YH maar ik ga maar snel naar Aomori 

Overnachten in een park onder een afdakje, zo'n vier tot zes graden, slapen op het matje lukte niet.
Ik had niet genoeg warme kleren bij me.....prachtige zonsopgang dat weer wel.

Genoeg sigaretten , geen 'honger', reserves genoeg, indertijd woog ik bijna 100 kilo.  Zo'n onvrijwillige nacht buiten duurt erg lang. Hield me toch nog wat koest om niet op te vallen. Geen problemen gehad. Japanners zijn wat zwervers betreft wel wat gewend. Als ze zich maar netjes gedragen is het geen probleem dakloos te zijn.
De eerst Shinkansen zo rond zes uur en binnen vier uur al weer de suburbs van Tokyo. Afstand 717 km , tijd 252 min wordt 'maar' zo'n 170 km hr gemiddeld.....

Hartelijke ontvangst, ik zat denk 's middags al weer op de fiets....

TOKYO II 11,12,13 MEI

Dinsdag 12 mei. Zussen Gerard met de auto weggebracht naar Tokyo Airport Terminal, vandaar kom en ga je van en naar Narita met luxe limousines. Sneller, maar ook veel duurder dan de reis met de trein.
G en ik gaan onsweegs. 't is warm, ik ga met de metro terug om de fiets te halen, 'dwaal' een beetje; tussen al de Japanse uitbundige info vallen de Latijnstalige bordjes niet zo op en op de kruisingen van de lijnen is het zoeken naar de juiste instap. Aantal verdiepingen met massas mensen op de roltrappen.

Naar Hinode met de bike en met de boot naar Asakusa. [35 min voor 850¥]. Onderweg de daklozendozen onder de expressway.

Twee fenomenen, waard nader te beschrijven.
Loop terug langs de Westoever en de daklozen. De sfeer is goed, veel zijn nette 'salarymen' die uit hun huis zijn gezet en gewoon werken. Er zit zo mogelijk een blauw dekkleed overheen en er staan pantoffels voorde 'deur'. Vaak ligt er een stoffer en blik. Géén puinhopen bierblik zoals vaak bij de kampementen van de ontheemden in Nederland. Wat echte ongeschoren armoelijers en ook een enkele vrij vogel met gitaar. Er is geen enkele dreiging. Men groet vriendelijk.
De expressway.....ongelooflijk hoe deze over en tussen de bebouwing is gezet, technische hoogstandjes, 'aardbevingsbestendige pilaren' hoewel elders er wel eens zo'n weg is gekapzeisd, meen ik.

Kom langs het Sumopaleis, de Kokugiken hall, schares bewonderaars die hun idolen voorbij zien komen. Zie later een paar jongeren met geverfd haar. Wit gebleekt of rood. Protest tegen de gevestigde orde maar o zo netjes. Net als in het vaderland waar er ook een grote industrie draait op toelevering van zwarte  gothic en spijker punkkleding.....Kijk bij het Edomuseum maar zoals gewoonlijk ga ik er niet in, kan me niet heugen welk paleis, tempel of museum ook bezocht te hebben.

Woensdag 13 mei naar Takeshiba en van daar af met de zweeftrein naar Tokyo Teleport Town, een kunstmatig eiland. ook hier uitzicht naar voren en ik zie het mooiste gebouw ter wereld, naar later blijkt Fuji tv, ach toeval...Je kan omhoog maar het is druk en duur en het is heiig.....Loop een ronde, kijk uit over Maritime Museum, over de Tokyo Harbor tunnel. Prachtige belevenis. Weer. Zoals elke dag
intens. Kom terug langs Shimbashi, daar wordt het vooroorlogse Tokyo opgegraven.
Fiets nog helemaal naar Shinjuku, maar dat fietsen van mij is echt sukkelen en veel zien, toeren.....
Het zaken district naar men zegt. Concentratie van wolkenkrabbers. Tokyo Metropolitan Government Office is de hoogste en je kan naar zo'n 200 meter. deze keer wat minder druk en ik ga -gratis- omhoog. Heiïg, nog steeds, dus weer niet de Fuji zien. Fotografeer zo'n prachtige driewielscooter waarmee veel gekoerierd wordt. Zou ik willen hebben in Assen. Rust bij een tuinperkje bij KDD building, bijna genant, zo ordelijk en kunstig dat alleen al op het muurtje even zitten brutaal lijkt.
Op de terugweg de zoveelste, niet schuwe, zwerfkat bij Toshiba Building die lekker warm voor het rooster van de airco zit.

'T wordt donker en nog lang niet uitbeleefd, maar ja, morgen de reis naar het zuiden.

KYOTO 14,15 MEI 1998

Donderdag 14 mei weer lopend naar Hamamatsucho en in éen ruk naar Kyoto met Shinkansen.

Kyoto Station, een prachtige dakconstructie, 'slenteren' naar de ryokan. G en E hadden net als de reis naar het noorden alles per nacht gereserveerd.
Ik zie de 'must have seen and been' Nijo-jo temple. Toegang 800¥, mij niet gezien, kijk zoals gewoonlijk wel wat er zich omheen afspeelt. Veel taxi's. Veel busjes, mijn geliefde L300 zie ik ook nog veel.
Wachten, kijken, roken , drinken, zitten, rusten tot zonsondergangdan verder lopen naar de Moren-ji, blijkt een tempel te zijn. Voor twee nachten 3500¥ en eigenlijk heb ik twee kamers.

Er is een soort moeke, heel voorkomend. vooral onder de indruk van interne dakconstructie. De 'tuin'niet eens gezien. Wel is er een prachtige begraafplaats te zien vanuit het raam. Weinig medegasten.


De volgende dag kon ik een fiets lenen om naar het station te gaan voor bezoek aan Nara. Festivalvoorbereidingen.

TAKEO 16 mei 1998

Zaterdag 16 mei naar Takeo YH.

Onderweg krijgt een popje een paar promotieklompjes Holland, dolblij, moeders vindt het maar zozo?

ASO 17 MEI 1998

Opgehaald door YH, 's morgens lopend terug, erg mooi. 2450¥, de prijzen per hostel verschillen nogal. Het gebied rond Aso  schijnt een gigantische lavavlakte, een caldera te zijn. D oude krater dsn 80 km. Mt Aso is nog aktief.

SHIZUOKA 18 MEI

Eerst naar Fujisstation, regen, géén blik op de berg. Gauw terug naar Shizuoka. Moet 'buiten' verblijven, geen ¥ meer. Doornat geregend, voor de zoveelste maal een deuk in vertrouwen op 'ademende, waterdichte' textiel. Uiteindelijk nog wat gedommeld in de stationshal waar m'n sigaretten uit m'n schoenen worden gehaald. Verder niet bestolen. Kon ook niet want ik droeg altijd papieren op een gordel aan m'n lijf. Niet roken, geen koffie, ai.....

TOKYO III 19-27 MEI

Dinsdag 19 mei om 07.00 naar Atami waar ik op de Shinkansen kan stappen om 08.00hr.
En dan klaart het even op, vanuit de trein zie ik een glimp van de berg der bergen
Fujisan.....Een paar minuten, zij het vaag heb ik hem gezien.....

Woensdag 20 mei. Fietsen naar Shibaura en zitten en observeren onder de Rainbow Bridge. Heerlijk rustig. Een plek waar vrijwel niemand komt. Blik over een fort uit Edoperiode op Tokyo Teleport Town.

Aoyami Cemetery
Roppongi


Donderdag 21 mei eerst Foreign Press Center, krijg publicatie over Japans hout los.
Sakuramadori
De opvolger T van G komt met vrouw logeren. Zich orienteren en groter huis zoeken, want gezin. Budget op kosten van de staat zo'n 15.000 gulden huur per maand.....

Vrijdag 22 mei een cameraloze dag, éven jammer want ik beland bij de Tokyo Stock Exchange, heksenketel en prachtig veel rommel op de vloer
Ginza

Zaterdag 23 mei moet G naar Holland. Samen met T breng ik hem naar de Terminal.....afscheid van een prachtige tijd ook al zagen we elkaar weinig en dat was ook beider bedoeling, elkaar vrij te laten om eigen weg te gaan.....de momenten samen waren zowel ontspannen als intens, heerlijk.,

Harajuki
Shinjuki,nog een keer omhoog, geen Fuji te zien
Aoyama Cemetery



Fietsen langs de zuidzijde van de rivier bij Meguro-ku

Zondag 24 mei nóg een keer naar Tsukiji Market, beleven, geen camera.
Maandag 25 mei er weer vroeg heen om nog wat schaartjes te kopen die me handig lijken voor tornen.....[Later blijkt dat ze ook gebruikt worden door dames voor vingernagel knippen]. Uiteindelijk geen soep geslubberd voor 600¥- het was te druk- maar wel twee keer voor 520¥  bij Doutor salmonsandwich met koffie.
Ginza
Alsmaar weer ga ik op stap, wil zoveel mogelijk meemaken.
Roppongi
Steeds maar weer op de kruispunten genieten van het verkeer sensu lato.
Avond. Steeds maar weer aanbiedingen voor ladyvisit.....raamprostitutie bestaat hier niet en je krijgt steeds briefjes in de hand gedrukt met een popje en een telefoonnummer....

De japanse 'lieflijkheidsdrang' en -dwang? Girlslike. Ik vond wel eens stripboeken op een bankje in het park waarbij ook 'gewaagde', pornopassie zonder penis. 'Gewelddadig liefst. De stripboeken zijn op A4 formaat en gemiddeld liefst 2 cm dik. Honderden bladzijden onzin die gevréten wordt. Spijt dat ik geen bladzij meegenomen heb om hier te laten zien.

Rape scene van Kuniyoshi  19e eeuws © vrij uit Wikipedia: 'shunga'

Het zijn overigens 'normale' straten, zaken wijken waar ik kom, echte achterbuurten vermijd ik en zou niet weten waar ze liggen als ze er al zijn.

Dinsdag 27 mei vertrekken de T's. Het huis is leeg. Wéer naar Tsukiji.
Shimbashi


Blijf rondhangen, kijken en verbazen. Tegenover het kubushotel de eerste en enige aanrijding die ik zag. De chauffeur leest doodgemoedereerd een krantje.

Tegenover de markt wordt een staalskelet in elkaar gezet. Een kwestie van vijf minuten per balk, vanaf de vrachtwagen tot aan vastzetten boven.

Ook hier weer de onvermijdelijke en nuttige mannetjes, lijken de uitgewerkte ouderen, die de veiligheid moeten garanderen van publiek en doorstroming verkeer. Een rood stokje waarmee, soms wat al te driftig, wordt gezwaaid. Ik keek eens over de railing bij een metro in aanbouw gat en ogenblikkelijk kwam er zo'n mannetje aangesneld om me te wijzen op het gevaar.....

NARITA, KUALA LUMPUR, AMSTERDAM 27-28 MEI 1998

at right you will see the top of mount Fuji, zei de gezagvoerder

Woensdag 27 vertrek om 05.30 hr LT. Lopend naar Kamiyacho, dan de Hibiyaline
naar Tokyo Centraal. Uur  te vroeg. Om 07.11 Keiseiline, de Skylinerexpress naar Narita, een uur reistijd. Ongeveer hetzelfde als over de weg, maar zonder filevertraging, waardoor de werkelijk reistijd per auto of bus verdubbeld wordt.
Inchecken om 10.30, m'n kampeermes mag niet mee in de reistas - op Schiphol komt ie weer te voorschijn, tape om de punt, ín stevige envelop, ín een grote doos- m'n twee andere messen en vlijmscherpe schaartjes blijven in de rugzak ongemoeid. Moet nog een soort uitreisbelasing betalen van 2040¥ .
Om 16.55 LT in Kuala Lumpur, daar uren in de hitte, slof Peter Stuyvesant gekocht, om 23.40 vertrek naar Zürich om 07.00 LT daar, dan in Amsterdam om 09.05 hr. Na ongeveer anderhalf uur kom ik met de bagage in de vertekhal en wordt verwelkomd door mijn geliefde van dat moment. Heeft heel practisch de auto in Amersfoort gestald. Ze heeft sterk geleden onder het feit dat ik de eerste dagen niets van me heb laten horen. Zo direct werd ik opgezogen dat ik haar een paar dagen vergat te bellen of schrijven.....
Op de perrons overvalt me de eerste vlaag heimwee. De Nederlandse 'vrijheid' om te gaan en staan waar je wilt en dus elkaar voor de voeten te lopen en voor te dringen, de onvermijdelijke vertraging.....Het geschreeuw, getetter en getoeter